中秋月圆，消费升温。9月10日中秋节当天，商家瞄准“团圆经济”齐发力，加之此前一系列消费刺激政策效应持续显现，中秋假期全省消费市场呈现出勃勃生机与活力。

城市商圈成“气氛担当”

海风送爽，“烟火气”升腾，9月10日上午11点多，位于青岛市李村商圈的青岛伟东乐客城商场人流如织，9米高的玉兔倚靠在美丽“星球”上，引来市民打卡拍照，处处弥漫着浓浓的节日气息。

集餐饮、购物、娱乐等于一体的商场综合体，是假日经济的重要载体。购物、聚餐、看电影……中秋假期首日，记者走访青岛各大商圈发现，因一站式、一体化、体验性消费的特点，城市商圈人气旺盛，已然成为节日里的“气氛担当”。

总面积200多万平方米的李村商圈，是青岛面积最大的商圈。李村街道办事处副主任年祯告诉记者，今年中秋假期，大批居民“就地过节”，在李村商圈，许多三世同堂甚至四世同堂的家庭同逛商场、其乐融融，体味阖家团圆的乐趣。

网红美食一条街、酒吧一条街，为城市“夜经济”再添新亮点；电音派对、沉浸式游戏剧等新潮消费场景，带年轻人体验都市时尚新生活……为带动假期消费活力，李村商圈开展“青岛有李”文化创想节、够级文化节、美食文化节等线上线下多场活动，发放购物消费券，打好消费促进组合拳，一场场集文艺范、潮流感和趣味性于一体的商文旅活动，引导消费形成洼地效应，给假期消费市场再添一把火。

新需求催生消费新场景

推门而入，不同种类藏书置于书架之上，浓浓书香与食物诱人的气味萦绕其间。9月10日上午10点，“90后”淄博市民李小萌来到位于淄博市图书馆的传齐读者轻食餐厅，准备与好友共进午餐。

虽不是饭点，但这家主打沉浸式阅读的文化主题餐厅已是一座难求。“提前来就是想多看会儿书。”放下手中的书，李小萌说，“享受假期，不长肉才是‘王道’，这里的轻食口感爽、热量低、颜值高、味道美，正好符合我和朋友的需求。”

瞄准日益多元的新需求，通过打造新场景，餐饮这一传统消费业态正不断升级。淄博市文旅公司传齐读者轻食餐厅负责人岳晓炜告诉记者，餐厅9月8日开业，每天都要接待顾客近200人次，绝大部分是年轻人，预计整个中秋假期的客流量会增长30%以上。

“现在年轻人更注重个性化消费。人们从最初对温饱的需求，发展到对美食的追求，再提升到对健康、环境、情怀的追求。”淄博市文旅公司副总经理陈璇说，文化、主题类餐厅逐渐成为更多人的选择。

有人喜欢安静地和朋友聚餐相守，也有人喜欢在热闹喧嚣中挥洒生活的激情。中秋节晚上10点，淄博水晶街上青炉里店内人头攒动，淄博市民盛坤和朋友们正在撸串、喝酒、听歌，享受惬意的假期生活。

这家餐厅24小时经营，将餐厅与酒吧相结合，融美酒、美食、现场音乐表演为一体，受到越来越多年轻人的青睐。“为了满足假期消费需求，我们在平时的备货量基础上又增储了上百条鲜鱼、近百箱精酿啤酒。没想到假期第一天，客流量已经超出我们的预期，现在是一位难求。”青炉里淄博理工大明星店店长张语说。

政策拉动成果集中显现

“这个假期，预约试乘试驾的客户比平时多出2倍以上，许多家庭趁着放假，全家一起来选车。”9月10日下午，小鹏汽车济南西体验中心店，前来试驾、选购新能源汽车的顾客络绎不绝。店长王子鑫告诉记者，今年该店销量同比增长近40%，前7个月小鹏汽车累计交付超过8万台，是去年同期的2.1倍。

“今年陆续增加了80%的销售人员，仍不够用。”位于济南市经十西路的比亚迪4S店，当天接待了20组客户，交付了3台新车。该店负责人马龙说，今年以来，该店月均订单近300台，相比2021年几乎翻番。其中混动车型占比近七成，纯电动车大约占三成，“现在不愁订单愁交付，一般需要等待45个工作日左右才能提车。”

“新能源车体验好，安静、环保、省钱。”刚刚提车的杨贵鑫说。他在济南上班，家住德州齐河，每天通勤往返50公里，交通成本每月至少1500元。而换了电动汽车后每月成本不到200元，比坐公交车都便宜。如果申请峰谷电价，还能再省30%。

假日新能源汽车消费市场的火爆，也是政府消费刺激政策成果的一次集中体现。济南从去年下半年开始发放购车补贴，至今已经发了四轮。马龙粗略统计，近九成的客户都使用了4000元、6000元不等的消费代金券。同时，绿牌新能源车免购置税，只需要在支付宝或者微信上申请免税即可办理。此外，济南市从2020年7月开始，连续两年为新能源车主发1500元—3000元的充电“红包”，停车费也给予优惠。

“随着电池等技术的进步成熟、智能科技的应用普及以及政策环境的扶持鼓励，新能源汽车迎来了春天。”王子鑫说。（张晓帆 纪伟 赵国陆 丁之 王业宏）

来源：大众日报