近年来，随着“低碳生活”概念的普及以及对于环境保护和可持续发展的追求，道路上挂着绿色车牌的新能源汽车越来越常见。

淄博市发展改革委等部门在2022年6月发布了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》。其中明确：到2025年，力争全市新能源汽车保有量达到11万辆以上，新能源汽车新增数量占到汽车新增数量的20%。新建各类充换电站3000余座，各类充电桩4万个以上。主要涵盖公共服务、商用车、私人消费乘用车等领域。

未来汽车市场的发展趋势

淄博市汽车行业协会秘书长王青光表示，自2022年6月以来，新能源汽车上牌量约占总上牌量的15%-17%。他说：“因为新能源汽车用电，电费相较于汽油来说非常便宜，所以运行成本低，且它的舒适度和灵敏度要高于传统汽车。”他还提到，新能源汽车的动力来自于电池，非常环保，是未来汽车市场的发展趋势。

张店区的宋小姐在买车时就选择了购买新能源汽车，她认为新能源汽车的外观设计比传统汽车更时尚、新颖，而且开起来更轻便，没什么噪音。“最重要的是，有的新能源汽车只要三四万就能买到，对于我这种刚毕业、只想要个代步工具的人来说，这样的价格真得很友好。”她又补充到，现在汽油价格过高也是让她选择新能源汽车的重要原因。

优点明显 缺点也不能忽视

王青光认为新能源汽车在淄博的消费与推广仍存在着许多困难与问题。他提到，新能源汽车价格并不低，购买配置较好的车至少也要十几万元；续航能力差，且宣传的续航能力与实际续航能力存在差距，许多汽车商家在销售宣传时存在虚假宣传的现象；维修成本高，新能源汽车的轮胎一般是专用轮胎，维修时需要专门去门店购买；残值率低，在进行二次销售时，同等价位的新能源汽车售价远低于燃油汽车。

淄川区的孙先生也认为驾驶新能源汽车在淄博仍会遇到很多不便。“现在整个淄博充电桩才多少，加油站又有多少。”在他看来，新能源汽车续航能力弱，只能当做市内的代步工具，无法跑长途，且没电后充电桩并不好找。同时，他还提到新能源汽车的质量和使用寿命远远比不上传统汽车，他更倾向于传统汽车。

业内人士建议，政府相关部门在推广新能源汽车时要做到：加快新能源汽车的配套基础设施建设，增加全市范围内充电桩的数量；要增加对新能源汽车相关技术的科研投入，努力解决新能源汽车存在的续航能力低、维修成本高等技术问题；增加政策支持力度，给予购买新能源汽车的消费者一定补贴和税务减免。新能源汽车经营者要将消费者对新能源汽车的需求作为攻关方向，对生产、销售的产品及时排查隐患，保障消费者的人身和财产安全；严格规范产品标识和宣传说明，不做虚假宣传，主动做好售前、售后服务，保障消费者的知情权。

同时，张店区消保委工作人员提醒消费者，在选购新能源汽车时，一定要认真签订购车合同，并将购车费用、型号、交车日期、售后政策等内容写进合同；遇到新能源汽车消费问题，应及时收集证据，向消保委或相关部门投诉，依法维护自己的合法权益。（耿君 孙子涵）

来源：张店区消保委