近日，车身长439.8米，可以乘坐1283人的17辆编组超长版“复兴号”亮相北京，将于2019年投入京沪高铁运营。

据了解，这列超长版17辆编组“复兴号”列车正在北京进行各项静态和低速试验，之后还将开赴高铁线路进行高速试验。超长版“复兴号”是在原有16辆长编组“复兴号”的基础上再增加一辆拖车车厢扩编而成。

中车青岛四方机车车辆股份有限公司主任设计师张方涛：这个和以前16编组的“复兴号”相比增加了一辆90人二等座车，主要是为了增加运能。16节编组的是414.15米，17节就增加了25.65米，相当于到了439.8米。

至此，我国研制的时速350公里“复兴号”动车组，有了8辆编组、16辆编组和17辆编组三个版本。自“复兴号”运营以来，热门线路、长大干线特别是京沪高铁的客流一直持续增长，原有的16辆长编动车组定员一定程度上已经不太能满足高峰时旅客出行的需要。因此研制了超长版“复兴号”。