11月27日，根据昌国快速路地面道路施工完成情况，淄博公交计划于2024 年11月29日（周五）起，对122路、203路公交线路恢复原线路运行，对8路公交线恢复部分原线路运行，沿途站点均变化明显。
鲁泰快速路与金晶快速路互通立交的最后三条匝道——北向西、北向东、东向南匝道将于5月16日下午6点正式通车。
12月26日下午6时，淄博城市建设史将再添浓重一笔：鲁泰大道、昌国路、鲁山大道、宝山路等快速路将再通12公里，淄博市城市快速路网工程通车里程将达45公里，占工程总里程的近9成。至此，原山大道、鲁泰大道、鲁山大道、昌国路快速路全线通车，快速路网工程真正实现“串线成环”。
淄博快速路网建设迎来新突破。由中冶建工承建的昌国路（西四路—东四路）高架桥及地面道路将于9月26日22时正式通车，新建的火车站互通立交桥将同步启用。
8月20日，随着最后一片预制箱梁准确就位，淄博市快速路网昌国路上跨张博铁路立交桥工程箱梁架设施工顺利完成，标志着该项目全面进入桥面系及附属结构施工阶段
目前，昌国路高架桥施工完成98%，地面道路施工完成97%，绿化工程施工完成90%。据悉，淄博快速路网昌国路项目建成后将有效屏蔽过境穿城交通，缓解核心区道路的交通压力，实现快速路与淄博火车站、淄博客运中心无缝衔接。
鲁泰大道（原山大 道—柳泉路，青龙山路—玉皇山路）、昌国路（原山大道—柳泉路）于11月6日24时正式通车。
9月15日-16日，由中国市政工程协会主办的桥梁工程技术创新研讨交流会暨淄博市城市快速路网一期工程观摩会在淄博召开。全国工程勘察设计大师、上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司总工程师邵长宇
8月1日下午，市领导马晓磊、沙向东及宗志坚、鹿斌佐，到城市快速路网一期工程进行实地调研。
快速路网一期工程原山大道快速路高架桥及地面道路（新村路——麻营立交）、金晶大道快速路高架桥，于今日凌晨正式通车
