11月7日，烟台市委副书记、市长郑德雁率队赴淄博市考察。淄博市在高品质住宅建设、棚户区改造、文旅融合发展等方面的做法得到了烟台市长的高度评价，并要求相关方面认真学习淄博的经验做法。

闻见广则智慧辟，胜友之而学易成。作为同省的兄弟城市，烟台来学淄博了，淄博该学烟台什么？

海岱楼记认为，在冲刺万亿俱乐部的关键时刻，烟台市长专程“赴淄取经”，证明淄博确有过人之处。同时，更应让淄博重视的是，烟台市近几年一步一个台阶，气势恢宏的万亿路径，同样值得淄博深入借鉴，尤其是烟台市持之以恒地狠抓产业链高质量发展，实现重点产业不断从强到更强，对城市经济发展起到了无可替代的作用。

愈演愈烈的产业“抱团”

2023年，山东省经济运行持续回升、巩固向好，高质量发展稳步推进。

前三季度，山东省生产总值同比增长6.0%。其中，第二产业增长6.5%，规上工业增速更是达到7.1%。毫不夸张地说，工业就是稳定经济大盘的“压舱石”，工业之城淄博的未来也必定在工业。

11月3日，山东举行重点装备制造业项目推进会。

离2023年收官不到60天，作为山东11条标志性产业链的突出重点，高端装备制造产业再一次按下加速键，成为“冲刺担当”。

经济比拼，主要是工业竞速，这次推进会将背后的关键竞争力凸显了出来。

此次集中签约开工投产活动，涉及14个项目，主要分布在济南、青岛、烟台等地，涵盖新能源汽车、动力系统、农业装备、工程机械、海洋船舶装备等五大产业链，固定资产总投资约515亿元，达产后预计新增年收入1176亿元。

大投入、大产出、竞争力强、辐射面广，拉动作用明显。在全国范围内，各地也都在产业链、产业集群上发力。

2022年11月，工信部公布45个国家先进制造业集群名单，京津冀、长三角、珠三角、成渝4个重点区域集群数量达30个，占2/3。

江苏的通泰扬（南通、泰州、扬州）海工装备和高技术船舶集群、泰连锡（泰州、连云港、无锡）生物医药集群、苏锡通（苏州、无锡、南通）高端纺织集群，更是均跨越了行政地域的限制。规模效应越来越大，也意味着量级、竞争力的倍增。

产业竞争，产业链集群式作战是关键竞争力。

这种一干就是千亿级别以上的战略新兴产业链集群怎么打造？

潍柴联手比亚迪投资烟台的启示

山东省重点装备制造业项目推进会结束后，烟台市在福山区接续举行潍柴（烟台）新能源动力产业园项目开工活动。

潍柴（烟台）新能源动力产业园位于烟台市福山区新能源汽车产业园，由山东重工旗下的潍柴动力与比亚迪两家世界500强企业联合投资建设，计划打造贯穿新能源商用车动力电池、电机、电控、电驱总成全产业链的研发制造基地。

项目总投资560亿元，分为两部分：一是潍柴动力与比亚迪战略合作，建设动力电池研发制造基地，建成后将具备年产50GWh电池制造能力；二是潍柴动力建设新能源汽车其他核心部件制造基地，建成后将具备年产50万台扁线电机、40万台电控和5万台电驱总成制造能力。项目共分三期建设，2030年三期建设全部达产后，年可实现销售收入1000亿元。

一个千亿项目就这样落户烟台，背后是企业与城市的双向奔赴。

“龙头”企业需要什么？

“不争第一就是在混”是潍柴的激情文化，也是潍柴保持高速增长的原动力。强，还要更强。

除了保持传统优势领域竞争力，潍柴还在多个领域有所布局。十多年来，潍柴全面布局了动力电池、氢燃料电池、固体氧化物燃料电池三大新能源技术路线。

潍柴相关负责人表示：“我们其实已经具备了完善的新能源产品，下一步更多的是在产品性能优化和市场适应性方面做一些迭代。

为了更强，就需要更强的“伙伴”。

为此，潍柴与比亚迪签署了战略合作，共同成立公司，计划打造贯穿新能源商用车动力电池、电机、电控、电驱总成全产业链的研发制造基地。

为了更强，就需要更肥沃的“土壤”，于是潍柴牵手烟台。

烟台做了什么？

2003年，由上汽集团、通用汽车、上汽通用汽车联合实施对原烟台车身有限公司和原山东大宇汽车发动机有限公司的战略重组，组建上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司，一举激活山东烟台整车和发动机项目沉寂数年的巨额企业资产，填补了山东省轿车工业的空白。

20年来，“烟台造”整车产量先后突破100万辆、400万辆、500万辆、600万辆大关，产值突破6800亿元。烟台开发区现已发展成为山东省最大的整车及动力总成生产基地，在30公里半径范围内，拥有汽车发动机、变速箱、底盘、冲压、内外饰件、悬挂、制动、排气等完整的全产业链配套，千亿级汽车及零部件产业集群在黄海之滨快速崛起。得益于强大的产业集群，在烟台生产一辆整车的配套成本要比其他地方低2个百分点以上，通过烟台港运输车辆还可进一步减少运输成本。目前，烟台港已经成为中国沿海第三大商品车外贸出口港，年商品车运量超40万辆。

近年来，烟台围绕加快推进绿色低碳高质量发展，深入实施制造业集聚培育工程，把现代制造业打造成为发展的核心优势，特别是大力推动作为支柱产业之一的汽车产业不断优化布局、提升能级，一批传统整车及零部件企业加快升级，一批核心支撑和关键配套项目加快落地，一批新能源汽车产业园区加快建设，传统汽车、新能源汽车“双擎驱动”的发展格局正在加快形成。

烟台聚焦企业所求、项目所需，坚持服务围着项目转，提供从项目建设期、生产运营期到产品销售期的“全周期”服务。坚持要素跟着项目走，千方百计排除一切困难，创造最优发展环境。坚持按照链式思维打造产业链条，一手引导全市现有骨干企业创新研制多元化原材料，一手引进国内外“上下游”“产供销”关联项目，全力打造链条完整、配套完备、体系完善的全产业链。

淄博产业发展的必经之路 

工业是淄博的名片与骄傲。

全国第一个刚玉磨料专业化生产厂——第四砂轮厂；全国第一辆双层大客车生产厂——淄博客车厂；全国第一条煤烧日用陶瓷隧道窑——山东博山陶瓷厂；全国第一个国营缫丝厂——淄博制丝厂；全国第一座全露天式高温高压火力发电厂——山东白杨河发电厂；全国第一套2000马力巨龙型内燃机车牵引电机组生产厂——张店电机厂；全国第一家链条式抽油机生产厂——淄博石油机械制造总厂；全国第一家医疗器械生产厂——新华医疗器械厂……

作为全国率先拥抱近现代工业文明的城市之一，淄博拥有近120年工业发展历程，工业文明浸润全市，工业氛围浓重，市民工业素养高，产业门类全、配套能力强，孕育出诸多优势产业。

淄博市医药产业有着近80年的发展历史，是国家十大医药产品出口基地、国家火炬计划生物医药产业基地，形成从精细化工、原料药、医药中间体、制剂到药用包装材料、制药装备、医疗器械及耗材的较为完整产业链。培育了新华医疗、新华制药、齐都药业、金城医药等64家国家高新技术企业（其中7家主板上市企业），2022年全链条实现营业收入386.5亿元。

淄博正着力打造“新型工业化强市”的硬核城市名片，加速由“工业大市”向“先进制造业强市”蝶变，其中“链长制”成为高频热词。

2022年6月，淄博印发《深入推进产业链“链长制”工作实施方案》，2023年又将其写入全市“十大改革突破行动”中，主线就是加快构建“链长+链主”的产业推进体系，力争年内培育千亿级产业链2条、百亿级产业链13条。

“链长”统筹内外部资源，精准制定产业政策；“链主”居于产业链供应链核心或主导地位，协调带动产业链上下游各环节资源的企业发展，通过两者结合，握指成拳，精准发力。

随着淄博不断加码，“链主”企业的强大引领作用已经凸显，天辰齐翔加速整合己二腈上下游资源，构建“一主两副”三大产业链，其中以己二腈为核心的尼龙66产业链作为主链，现在正不断吸引下游企业来淄博聚集。

“抱团”愈演愈烈，背后是对发展空间的极致追求，对发展环境的极度苛刻。

淄博的产业想要由大到强，需要抓牢这波打通上下游产业链，产业集群集聚的浪潮。一切以产业链发展为导向，“链”上有资源、“链”上有政策、“链”上有服务，汇聚一切资源，强有力地支持优势产业链补链强链，再通过优势产业链吸引龙头企业入驻，形成优势产业集群，进一步放大产业优势，推动淄博高质量发展。（董玉歌）

来源：“海岱楼记”微信公众号