马车是包括骡车、驴车等畜力车的泛称，兼具作战、运输、代步等工具之功能。马车古已有之，据专家考证中国最早的马车可追溯到夏王朝。有马车，就有驭手，就有赶车人，驭手、赶车人是随马车的兴衰而兴衰的。如今，随着汽电动车在现代社会的快速发展，马车已基本退出历史舞台，赶车人业已完成历史使命，逐渐销声匿迹。赶车，作为一种行当，在社会基本消失！本文讲述的就是位于鲁中地区的临淄区最后一位赶车人的故事。

临淄最后的赶车人——王树林

2019年夏日的一天，接到协会副主席、总支书记王统武大哥的电话，约我去拍拍他同村的小学同学——临淄最后两位赶车人中的那个王树林，于是我们来到了临淄区稷下街道耿王村。

王树林家是一处普通的农家小院，院内最抢眼的是那矗立在西侧马厩里的那匹枣红色高头大马，还有那几乎占了半个院子的一驾马车。

说起赶车，王树林有些伤感，他说 ，今年腊月初二干活扭着腰了，伤的不轻，70岁的人了，老了，不能再干了。

谈起过去赶车的经历，不善言谈的老王话语中充满了自豪 。

他向我们介绍说，自己是1950年生人，从小就喜欢马，14岁初小毕业就到公社生产队喂马去了，从喂马到赶车，从给公家赶车到给自己赶车，已有50多年了！

他说，不是我不谦虚，临淄赶车这行当里若论谁赶车时间最长，恐怕我王树林说第二 ，没人敢说第一！

与王树林相依为命的老伴孙桂云在旁笑说 ，是啊，俺自认识他那时就是个赶马车的 ，一辈子了，没干别的。

赶车人王树林是幸福的，家有体贴贤妻不说，儿女双全，且都很优秀。

姑娘是学法律的，公共管理研究生毕业后任职山东协和学院。儿子大学是学的行政管理，现在本区一家大企业供职。儿女都很孝顺，各自成家后时常回家问候。

拜访时，正巧女儿带孩子在老家度假。孙子也在，这老老小小里里外外一大家子，很是热闹，天伦之乐啊 ，王树林这当父亲、当爷爷、当姥爷的，也到很是享受其中。

车是不再赶了，那马呢？

王树林说，马养着，这么多年了，有感情啊，卖了，送人 ，都舍不得啊！

当哪一天，哪家有喜事，让新郎官骑上咱这高头大马去迎娶新娘，人家就会问，这么漂亮的马，谁家的啊？哦，是耿王村王树林家的啊！哈哈，那是件多么令人高兴的事啊！

是啊，马车不再赶了，赶车人这一行当也已载入历史，但太阳落下还会升起，历史终究还会掀开新的篇章。

马在，人还在，后代还在，希望就在！

【作者介绍】

王克林，网名林海，籍贯山东安丘，1963年生于淄博临淄，淄博师专中文系毕业。中国摄影家协会会员，现任临淄摄影家协会名誉主席、《齐风影韵》编委会主任。先后荣获“山东省首届优秀青年艺术家”“山东省摄影家协会德艺双馨优秀会员”等荣誉称号。是“诗情画意综合摄影艺术”国内创始人。摄影成就收录《淄博文化艺术人才名录》。著有《影像临淄》摄影集。