淄博一家从事电动汽车驱动总成系统研发、生产的企业，不仅“链”上高空作业车领域全球顶尖企业捷尔杰、吉尼，还引来与叉车领域全球头部企业林德叉车的合作，即将批量供货。
淄博这家企业何以“链”上全球多家头部企业？
得普达电机生产线一角
创新
董事长办公室茶几上摆放着电机的部件、技术资料，测试人员及时到办公室跟董事长汇报测试电机的各种数据……5月6日，来到山东得普达电机股份有限公司，浓浓的研发氛围就扑面而来。
“这是在测试1.2千瓦交流异步电机的性能。”董事长王福杰带领记者来到车间内的测试机器前，运行试验测试系统上的各项数据在屏幕上不断跳跃着。
“致力于打造轻型新能源汽车驱动系统第一品牌，让电机耗能至最低。”技术研发出身的王福杰带领得普达，以此为目标和愿景，深耕新能源汽车驱动电机领域，以客户需求为导向，以研发创新为引擎，不断攻克一个个技术难关，发明一个个专利，赢得了国内外一众头部企业的认可与肯定。
截至目前，得普达参与起草了八项国家标准和行业标准，先后承担12项国家创新基金、国家火炬计划以及省市科技创新项目，拥有39项知识产权。2021年得普达与上海电机系统节能工程技术研究中心有限公司、珠海格力电器共同起草撰写了《同步磁阻电机通用技术条件》行业标准。
4月23日，山东得普达电机股份有限公司科技成果鉴定会的举行，即为企业研发创新引领发展的缩影。
“电动汽车用摆锤式软起动高功率密度永磁同步电机及控制系统，研发了不均匀气隙高聚磁能力转子磁极结构，提高了电机功率密度，降低了气隙磁场谐波含量，减少了齿槽转矩和杂散损耗，提高了电机效率； 研发了基于最大转矩电流比和弱磁相结合的电机驱动控制系统，提高了整车全速域运行效率和续航能力。”评价意见上显示，该项目成果在国内电动汽车品牌中得到了应用，取得了显著的社会和经济效益，具有广阔的市场前景。评价委员会认为该项目创新性强，具有完全自主知识产权，总体达到国际先进水平。
不仅如此，得普达最近还研发了一款同步磁阻电机，该款产品吸收开关磁阻电机和永磁同步电机的优点，具有环保、节能、高效率的特点，达到国外同类电机水平。
得普达电机生产线一角
打通
进口替代产品，意味着突破技术壁垒，体现着一家企业的技术实力。
湖南星邦智能装备股份有限公司，国内最早的高空平台设备制造商之一，其高空作业车的电机及制动器此前需依赖进口。与湖南星邦智能对接后，作为国家级专精特新“小巨人”，得普达成立课题组，经过6个月的技术攻关，由电机、制动器、减速器三合一组成的机电一体驱动系统，性能优于进口产品，成为湖南星邦智能的进口替代产品，“目前月供2000多台套”。
能成为全球行业顶尖品牌供应链上的供应商，体现了企业的硬核实力。
“我们与株洲齿轮共同研发了用于高空作业车上的永磁同步电机。”王福杰表示，也正是这一产品，让企业成功链上高空作业车全球顶尖企业捷尔杰、吉尼，“捷尔杰刚开始样品试制，吉尼已开始小批量供货。”
与全球顶尖企业的合作，为得普达打开了更为广阔的发展之门。
国内一线重工品牌徐工、三一重工、中联重科等，甚至引来与全球叉车行业排名第二的林德叉车的合作，“给林德叉车即将批量供货2000多台。”
得普达电机车间工人正手工绕线生产电机定子
启航
作为新能源汽车的驱动系统，定子是其重要核心部件。在得普达，每天数以千计的定子是如何生产出来的？
“这是立式绕线机，铜红色的电磁线经过机器快速绕到绕线杯上，取下绕线杯按照指定位置再放到嵌线机上，几秒时间即可嵌好，随后经过整形、自动绑扎、检测、注胶等程序，一个定子就生产出来了。”王福杰介绍，特别是绕线环节，少量的个别产品需要手工绕线，相比手工绕线，机器绕线的效率高出四五十倍。
得普达电机生产线一角
2022年《中国新能源汽车零部件发展白皮书》显示，得普达电机在2021年新能源三电产业链行业排名第十位。
在5月6日结束的淄博市委常委会（扩大）会议指出，要始终把抓工业作为抓发展的重中之重，保持定力、集中攻坚，全力以赴推动工业提速增效。市委发声，企业实践。
得普达正与行业细分领域的头部企业，如控制器领域的麦格米特、变速箱领域的株洲齿轮等，进行战略合作，打造动力总成系统，以此打开更为广阔的市场。（李进军）
来源：大众日报
