10月27日，由山东高速集团投资建设的济青中线济南至潍坊段高速公路工程举行施工启动活动，标志着项目正式拉开建设序幕。 

项目建设路线起自济南市历城区黄路泉村东，在曹范镇设龙埠枢纽与济南大东环相接，在小百锡东设昆仑枢纽与滨莱高速相接，在洪山镇东南侧设洪山枢纽与临淄至临沂高速相接，在程家台子西设董庄枢纽与长深高速相接，于清泉官庄北侧顺接潍日高速潍坊连接线，设营丘枢纽与潍日高速联网，到达项目终点。主线全长约162公里，概算总投资约421亿元，途经章丘区、淄川区、青州市、临朐县和昌乐县5个县市区，按照双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时，是我省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要组成部分。

其中：淄博市淄川区内里程长45公里，总投资121.5亿元。设置特大桥2座，大桥1座，中小桥2座；设置岭子互通、昆仑枢纽、淄川南互通、龙泉互通、洪山枢纽、太河互通等互通立交6处；分离立交6处；通道14道；天桥9座；隧道6座，其中特长隧道1座，长隧道3座，中短隧道2座；设昆仑服务区1处、养护工区1处、监控通信分中心1处、桥隧管养护理站3处、桥隧监控通信站3处、匝道收费站4处。为加强与地方路网衔接，设置岭子互通连接线路线长2.12公里；太河互通连接线路线长6.5公里。

项目建成后，将与济青中线潍坊至青岛段一起形成省会经济圈与胶东经济圈间的第三条通道，对于完善我省高速公路网布局，提升高速公路网整体效益，加快省会经济圈建设，促进沿线区域经济社会发展，发挥投资对我省发展的拉动作用，具有十分重要的意义。同时，作为交通运输部明确的智慧高速建设试点项目，该项目的实施，将有效提升高速公路的建设、管理、运行、服务智慧化水平。