记者从青岛公交轨道巴士公司了解到，即日起，青岛有轨电车新增一项特色精细化服务：车厢上张贴座椅适宜人群图，不同群体可“按图索骥”，找到适合自己的位置。

青岛有轨电车车辆基本长度在36米左右，宽度约2米6，全车共设有12个对开门，60个座椅。由于座椅较多且分散布局，经常发现有乘客坐在了不适合自己的座位上。比如，有不适合吹空调的老年乘客坐在了空调出风口位置，有穿裙子的女士坐在了容易走光的座位上等等。为了让乘客更加一目了然地了解自己适合坐在什么位置，轨道巴士公司行车三班班组长泮茜茜和班组成员绘制了“有轨电车车厢座椅适宜人群图”。

图中将有轨电车车厢内的座椅进行了分区，根据座椅的朝向将座椅分为ABCDE五个座区。其中，A座区在车厢的两头，夏天女士如果穿裙装的话不建议坐在这个位置，因为易走光；B座区周边位置比较宽敞，视线较好适合看风景；C座区有低矮的扶手，方便乘坐轮椅的乘客抓扶；D座区适合经常推购物车的乘车；E座区的座椅，前面有座椅阻挡，如有急刹车等紧急情况，可防止乘客从座椅滑落摔伤，适合老人和儿童乘坐。有轨电车中间车厢空调温度相对较低，不适宜体质弱的乘客。乘客可根据自身情况选择座椅，公司乘务员也会在行车服务中根据不同乘客的特点推荐其在合适的座椅就坐。

结合“有轨电车车厢座位适宜人群图”，乘务员顾玉杰在E区域设置了移动母婴室，温馨透气的布料围合成了一个私密的空间。“一些哺乳期的妈妈为了避免尴尬，经常会带着宝宝躲在车厢没有人的角落哺乳。虽然之前车厢里也配备了哺乳巾，但车厢的监控摄像头和乘客无意间的目光也让妈妈们感到不适。”顾玉杰说，将移动母婴室设置在这里，更加隐蔽和安全。希望能让哺乳期的妈妈在乘坐有轨电车时感受到温暖。

青岛有轨电车自2016年3月5日开通以来已安全运送乘客370万人次，荣获交通运输部首张AAAAA级服务认证。今年，有轨电车掀起“强内功、提服务、树形象”服务工作热潮，着力提高员工业务技能和整体服务质量，全力打造有轨电车精细化服务标准新模式，持续提升乘客出行体验。

（青报全媒体记者 周建亮 通讯员 范艳君）