事故回顾

3月29日清晨5点左右，王先生早早起床从泰安驾车到济南办事，差不多9点的时候，他接上姥姥准备从济南返回泰安。因习惯晚睡晚起，那天起得太早的王先生返回途中有点犯困，加上天气比较暖和，车内温度升高，王先生驾车行驶至S103省道黄前至化马湾路段黄前水库附近处时，竟开始犯困打盹。 

由于下坡路段车速较快，王先生没有控制住方向盘，车辆以高速撞上了对向左侧的公路碳钢护栏，并在惯性作用下直接被护栏穿透。 

"当时车速差不多超过60公里/小时，这一撞也把我撞醒了。"定了定神的王先生这才发现，护栏从他脚底穿进车里，在他和姥姥之间穿过，然后又从车后玻璃穿出车外。万幸的是王先生只是破点皮，两人身体无大碍。

接到王先生报警后，事故民警彭岩赶赴事故地点，勘察现场后，确定穿透车体的护栏有9.2米长。事故救援中心工作人员将护栏螺丝卸开后，把护栏一节节抽出车体，而王先生的车也因此几乎报废。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款："机动车驾驶人应遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶"之规定，王先生负此事故全部责任。

现场图片

疲劳驾驶的危害

驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确；驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。

驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。

如何防止疲劳驾驶？