位于张店金晶大道（原三马路）和共青团路交界西南角的老建筑——原邮电大楼，听听关于这座建筑的老故事……

建筑初期

现在

“电话不如汽车快” 邮电大楼顺势而起

在一个温暖的午后，记者有幸采访到了原淄博市邮电局局长张志远，听他讲述关于这座老建筑的故事。大楼刚建成，他是第一批在这里工作的老员工，这座大楼对他来说有很深的感情。

“过去淄博的电话数量还非常少，通信手段也比较落后，更多的还是依靠发电报。当时流传着这样一句话，叫做‘市内电话打长途、电话不如汽车快’。”张老缓缓道来，“在当时，张店要博山电话，要长途台，得打长途。从市话要到长话，然后得挂号，挂上号以后等着，还不能马上要。有时候一头午这电话还不一定能要上，所以人家单位等不及的坐着车就去（博山）了，车到了以后电话还没来。通信手段的落后，严重阻碍当时的经济发展。”

“为改变当时淄博通信的落后面貌，服务经济建设，经市委市政府决定，引进了当时世界上最先进的1.9万门德国西门子EWSD程控交换机和意大利光纤通信设备。”张老告诉记者，但是面对体量巨大的通信设备放在哪里？于是，经市委市政府研究决定，三马路上的邮电大楼顺势而起。

1993年5月17日中心路邮电大楼

承载力成为这座建筑的设计核心

这座建筑是谁设计的？设计核心又是什么？带着这些疑问，记者联系到了时任淄博市建筑设计院设计工程师杨毓亭。一见面，杨老便拿出一本泛黄的笔记本，上面记录着杨老工作以来设计的所有建筑。上面清楚地写着：“邮电大楼，设计时间为1972年10月，建筑面积为4380㎡，主楼中间为四层，两边为三层，楼体结构为砖混结构，楼板采用的是预应力空心板。”

“当时考虑到是为了安装大型通信设备，第一考虑的是承载力。”杨老告诉记者，这座楼跟其他大楼设计最大的不同就是楼板采用的是预应力空心板，这种空心板的承载力为200—300kg/㎡，一般楼体设计的承载力为150kg/㎡左右。

当时通信设备成为经济发展的瓶颈，邮电大楼建设非常迫切，杨老仅用了一个月的时间便设计完成，虽然时间紧、任务重，但却并不妨碍杨老在设计中凸显生活细节，例如，考虑到设备机器的高度，层高什么高度合适？插座开关怎样布置比较方便？这些“鸡毛蒜皮”的小事，在杨老看来也是设计之重，可以真正为人而设计。

1973年6月，杨老再次接到任务，要求在邮电大楼主楼的基础上设计钟楼。

“那时的钟楼每隔一小时便会报时，老张店的人都听过。”杨老乐呵呵地说道。

九十年代初期的邮电局大楼三楼的长途电话台机房

通信“心脏”依然在“跳动”

前几日，再次来到这座曾经在历史岁月里扮演的重要通信角色的建筑。天有些阴，远看这座老建筑笼罩在一片灰蒙蒙中，或许他不再像往日那么夺目耀眼，身上也有了岁月打磨的痕迹，一副没落的模样呈现在眼前，与周围的高楼建筑也有点格格不入。

眼前是繁华的马路，川流不息的街道，来来匆匆的行人，或许没有人会注意到他，这座拥有40多年岁月的老建筑，就那样悄无声息地矗立在那里。钟声已不再，人也非当年。

但，那又怎样，或许有些容颜淡去，但他的职责却一直在延续。“现在这座大楼依然承担重要的通信任务，全市的通信控制中心还是设立在这里，换句话说，也就是我们通信功能的心脏。”张志远告诉记者。

岁月的齿轮悄无声息地旋转着，时光如流水般匆匆逝去，在我们短暂浅薄的记忆里,只存留下来了有生之年的片段与破碎瞬间。而我们正在生活的这座城市，一座座建筑见证了岁月的变迁。如今，我们用文字，用照片来记录他，让他在我们的记忆里永不抹去。