近日，由山东高速集团投资建设的高青至商河公路项目（以下简称“高商项目”）黄河特大桥主桥钢拱肋顺利合龙，为下一步大桥吊杆系杆施工打下坚实基础。

黄河特大桥全长3425米，主桥长900米，为下承式钢管混凝土系杆四连拱，是目前国内规模最大的下承式钢管混凝土系杆拱桥。钢拱肋安装为全桥施工的关键工序，项目创新性采用“500t汽车吊吊装+1/2边跨支架+斜拉扣挂”施工体系，使拱肋安装更具适用性与经济性。

据了解，高商项目是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划中“连五”线的重要组成部分，全长56.89公里，途经淄博市高青县、滨州市惠民县、济南市商河县。

全线采用双向六车道高速公路标准，设计时速120公里。高商项目建成后，将对加强商河、惠民、高青三县之间的交流合作，促进区域经济一体化发展具有重要意义。同时，对于增强省会经济圈与胶东半岛经济圈的互联互通，推动胶东半岛城市群和区域经济一体化发展，也具有积极深远的影响。