“下了火车，无论是坐公交还是乘坐出租车，这里实现无缝快捷换乘，真是太方便了。”

每天清晨，一辆辆新能源公交车从淄博火车站南广场地下停车场有序驶出。在发车站点看到，公交枢纽站采用人车分离乘车模式，保障乘客高效换乘。

今年9月16日，淄博火车站南站房正式投入使用，火车站南广场公交枢纽也投入正常运行。作为综合性交通枢纽，立体交通模式，实现无缝快捷换乘，为乘客带来更加舒适便捷的出行体验。

2020年的4月29日，东部公交枢纽投入运营，不仅规模大，还实现多种现代化智能公交服务。随着一座座公交枢纽站与首末站的建设发展，淄博市主城区公交线网得到进一步优化调整，串联起一个个重要商圈与密集客流集散点，为人民群众编织了主城区快线、主城区干线、主城区普线、多元特色定制公交搭配的公交线路“幸福网”。

优化线网，打通城市“脉络”。淄博市公共交通有限公司立足主城区空间格局，深入分析当前现状与出行特征及未来交通发展趋势,结合新一轮规划理念,提出与淄博市主城区发展相适应的城市客运走廊规模及基本形态，积极打造主城区快线、主城区干线、主城区普线三类主城区公交线路。

淄博市公共交通有限公司营运处副处长邢丽介绍说，主城区快线主要服务长距离出行需求，连通主城区的主要功能区。即连通张店老城区、高铁新区、高新区、大学城、先进制造业创新示范区、东部化工区及新经开区。

主城区干线是结合城市主干道和主城区客流集散点设置的公交干线。作为主城区线路的主体，提高公交服务覆盖面。

主城区普线是以公交首末站为锚固点，辐射主城区周边公交服务盲区，沿城市次干路或支路布设，提高公共交通的纵深服务。

据介绍，淄博市公共交通有限公司致力于打造便捷高效公交线网，服务群众出行“最后一公里”，满足市民美好出行向往。近年来，经过对淄博主城区公交线路实施运营提效，各项数据日趋标准，公交车发车正点率达到90%以上，主城区公交站点500米覆盖率达87%以上。公交站点衔接学校、商场、医院等重点出入口，多元定制公交实现点对点接送服务。

据了解，主城区公交基础设施进一步完善。通过整合充值办卡业务，简化流程，开发线上服务，让市民少跑腿；结合智能公交电子站牌与“淄博出行APP”等应用，让乘客实时掌握公交动态，合理选择出行时间；改进支付方式，从传统公交卡到“异形卡”，从微信、支付宝、银联二维码刷码乘车，到刷身份证乘车，再到“刷脸乘车”，不断优化市民公交出行体验。

淄博公交还在全省率先落实免费乘车相关政策。从2021年1月1日起，淄博市60周岁及以上老年人免费乘坐各区县建成区内公交车。2021年7月1日，全市60周岁及以上老年人，“三属”人员，现、退役军人，残障人士在全市范围免费乘坐公交车。各类优惠卡让利于民，在惠及本土乘客的同时，还惠及到外来在淄博工作的人群。

此外，淄博公交严格落实市委市政府相关惠民政策要求，增加夜间公交线路，延长夜间线路运营时间，方便市民晚间出行，助推夜经济发展，助力提升城市生机与活力。

公交车一端连着发展，一端系着民生。一网兴城，兴的是百姓生活，兴的是城市建设，更是淄博这座传统工业城市的蝶变振兴。

来源：淄博交通