今年以来，全市公安机关在市委、市政府和省公安厅的正确领导下，在市人大常委会指导监督下，以人大专项工作评议为抓手，深入践行“靠前一步、主动作为”警务理念，全面落实防风险、保安全、护稳定、促发展各项措施，有力维护了全市社会治安大局持续稳定。

今年以来，市公安局交警支队以科技信息化建设应用为引领，以数据赋能驱动警务机制升级，全力推动公安交管工作高质量发展。在智慧交管谋划发展工作中，科学论证，综合施策，有效提升城市道路通行效率，让车辆行驶更加顺畅，群众出行更加便捷。高德地图新发布的《中国主要城市交通健康榜》中淄博市位居31名，较去年提升30个名次。

强化源头治理

精准提升道路通行效率

淄博公安交警深化重点区域路段治理，由市道路交通安全综合治理委员会印发《关于开展全市校园医院商圈车站周边道路交通安全综合治理工作的通知》，对交通易堵的区域、路段进行全面摸排，联合主体单位、有关部门，按照“一处一策”的标准开展综合治理。抽调168人在全市组建10支铁骑队，重点加强汽车站、火车站、学校、医院、商场等周边道路和主干道的巡控力度，进一步提高了疏堵保畅和快速打击交通违法能力。目前，全市176处重点区域已全部整改完成，“四圈”周边道路交通秩序明显改善。

加大排查道路测速限速工作，对181处卡口测速、12处道路限速值过低、20处配套设施设置不全、6处“断崖式”限速、11处限速标志不规范、8面解除限速标志缺失等进行集中整治，综合分析道路设计速度、道路环境、交通流量等因素，全面优化道路通行效率，提高了26处路段的限速值，暂停了17处测速执法设备。

统筹优化区域交通，对全市22个易交通拥堵路口采取调整交通信号、车道瘦身等“组合疗法”，完成29个路口的双向协调绿波，搭建中心城区22条道路平峰绿波网，重点时段拥堵状况得到了有效缓解，对23条新建改建扩建道路及46个建设项目严格落实“三同时”和交通影响评价制度，从源头上预防和减少了交通堵点、乱点。

推行“探头站岗、鼠标巡逻”勤务,梳理全市2.5万路视频监控，建立“三层十二级双封边”视频资源目录，制定视频巡查预案127个，依托交警支队、各区县交警大队合成警务指挥中心和各中队数字警务室，对全市国道、省道、县乡道，易拥堵路段、事故多发路段和地市周边、区县周边封边道路进行24小时视频巡逻，及时发现各类交通警情，实时指挥调度一线民警快速处置。

强化智慧治堵

驱动交通治理科技引擎

淄博公安交警强化智慧交通顶层设计，将智慧交通建设融入全市智慧城市建设大局，借力“交通品质提升工程”，推动将中心城区交通安全设施特别是智慧交通设施列入全市城建计划，进一步挖掘道路通行潜力。

推行“智行淄博”车路协同智慧交通系统，把牢淄博市全国“双智城市”试点建设机遇，在全国首家实施“智行淄博”车路协同项目，利用“物联网+移动互联网”技术，安装物联网信号机、交通信号采样器、绿波可视化灯带、车辆配置车载终端等硬件，开发“智行淄博”手机APP，打通人、车、路、交通信号灯之间的链路，让车辆超视距感知红绿灯状况并做出相应加减速操作，既提高了路口通行效率，又减少了汽车污染物排放。目前，全市共有967个路口实现了“车路协同”场景应用，17万名群众应用了“智行淄博”APP，有关路段平均车速提高28%，油耗降低24%，碳排放减少23%，行车成本大大减少。“车路协同”系统获“智慧公安我先行”全省公安基层技术革新专项活动暨比武大赛决赛一等奖，中央人民广播电台、新华网、中国网、人民公安报、淄博日报、淄博晚报、博览新闻等中央、省、市媒体先后在重要位置和版面刊发稿件，全面解读 “聪明的路口是怎样炼成的”。

推广应用“远程交通事故快速勘察处置系统”，组织事故处理民警进驻交警合成警务指挥中心，远程线上快处轻微事故，并与31家保险公司实行“信息共享、远程定责、责任互认”，80%以上轻微事故实现现场理赔，最大限度减少因交通事故引发拥堵的同时，又既避免了群众奔波。

建设视频融合通信系统，推出AI智能主播“晶晶”，依托微博、抖音、微信视频号等新媒体平台，普及交通安全法律法规与出行常识，提供路况播报、业务咨询等服务，切实让群众感受到智慧交管给日常生活带来的快捷与便利。

来源：淄博公安