“工业名城”不断向新时代“工匠之城”跃迁……2021年11月12日，淄博发布110项重点改革任务清单，其中“产业工人队伍建设改革”纳入全市重点改革项目。

淄博“产改”5年来，市总工会发挥牵头作用，紧紧围绕中央和省委“产改方案”，出台了具有引领性、落实性、可操作性文件30余个；聚焦全市300个重点技改项目和“四强”产业攀登计划，开展“产业比武”涉及6300余个企业，参与职工达62.6万人；大力开展全员创新企业培育选树活动，建设创新工作室1075个；积极构建“大维权”，覆盖职工10.4万人……

“产改”以来，市总工会围绕品质提升、九大赋能勾画了新时代、新阶段淄博产业工人队伍建设改革路线图，不断破题“产改”痛点、难点，摸索出了“产改”可复制可推广的宝贵经验。

“产改”成色如何？企业里见真章。记者走进山铝、唐骏欧铃车间一线，探寻淄博“产改”背后的淄博方案。

山铝：打通一线产业工人“晋升”通道

“首席技师每月补贴1800元，评上后感觉日子都五彩斑斓了，人生格外有奔头！”山东铝业有限公司（文内称山铝）首席技师王鹏喜滋滋地说。

为何年轻人不愿当工人？多数是因为晋升、薪酬、面子等。那如何解决这一系列问题，打通一线产业工人职业生涯发展通道呢？山铝人力资源部副经理魏璐璐表示，从2017年淄博产业工人队伍建设改革以来，山铝决策者一直在思索，怎样让产业工人摆脱“平庸”激发潜能，让薪酬和业绩以及政治待遇“捆绑”在一起，打通工人上升成长渠道。山铝2019年建立“五级技师”制度。2020年4月，“五级技师”评聘制度正式实施，首期评选出416人，占一线工人总数的10%，王鹏就是“五级技师”首期聘用中的受益者。

“五级技师”按照工人对企业“贡献度”等方面评聘，按档次分为首席技师、特级技师、一级技师、二级技师、三级技师，符合条件的生产操作岗位的一线员工都可参加，根据“五级技师”分类和各自岗位工种情况，可以报名参加“五级技师”的选聘，选聘成功后根据从高到低的档次分别给予1800元/月—400元/月的津贴。

除了物质奖励员工，政治精神追求也得到了满足，比如“五级技师”还享受处级干部差旅补贴等多方面待遇，还可以申报企业管理、工程师等岗位，打开了成长上升空间。魏璐璐表示，“五级技师”评聘实行动态管理，评聘条件与科技成果等息息相关，科技成果转化为生产力，生产力转化为企业效益，可以说“产改”为山铝发展带来了人才的良性循环。

企业的“产改”是一面镜子，市总工会建立产改科学评价体系，加大工作督导推动力度，突出正向激励，最大限度地激发了改革活力。据悉，山铝首创的“五级技师”制度在全国企业中尚属首个，目前已在中国铝业集团推广。

“近3年，我们攻克了2项国外‘卡脖子’项目，实现了国产进口替代，精细氧化铝类产品市场份额达到全球的近50%。”山铝科技信息中心主管工程师冯晓明说，成绩来之不易，而立下赫赫战功的正是一线产业工人和一线研发者的强强联合。山铝通过持续推进“蓝领”创新工程，搭建了职工参与企业改革发展、转型升级的实践载体，激发了全体职工的创新潜能，创新劳动在企业蔚然成风并不断开花结果。

山铝每年产生专利授权10余件，近三年来，有9项成果获得中国有色优秀技术创新成果，有132项成果获得淄博市优秀技术创新成果。山铝通过开展提升职工职业技能、劳模工匠人才创新、“五级技师”阶梯式人才队伍等一系列“产改”活动，铺就了职工岗位创新建功立业的“金光大道”。

唐骏欧铃：让创新成为一线工人“新名片”

在唐骏欧铃，敢于创新、善于发明，是一线产业工人的“新名片”。

“车辆诊断仪诊断不出的问题，他能解决，国外专家没解决的，他几分钟搞定，大家都叫他汽车‘老中医’。”山东唐骏欧铃汽车制造有限公司（文内称唐骏欧铃）机关工会主席杨亚臣介绍的汽车“老中医”就是唐骏欧铃有着40年工龄的王明先。

走进以王明先名字命名的创新工作室，各种奖状荣誉映入眼帘，案台上摆放着错综复杂的汽车线路，让外行人理不出头绪，而这千头万绪的方寸之间却是诞生“奇迹”的地方。

“在越南，发动机故障，发动机厂家专业工程师在现场一周没解决，王明先了解故障背景后，电话‘听声’就远程诊断出是啥问题，30分钟排除疑难杂症”；“在台湾，还是发动机故障，台湾专家耗费万元材料费，一周没解决问题，王明先工余时间3天就查到问题，并给出3套解决方案。”杨亚臣说，事后台湾专家对他佩服得五体投地，多次邀请王明先莅临台湾讲学。

王明先齐鲁工匠创新工作室就是发明创造“根据地”，他带领团队积极攻克技术难点，走出去或电话解决产品售后等各类“杂症”1000余项次，发表论文、申请专利30余项，每年为公司节约和创造价值1000余万元。目前，唐骏欧铃创新工作室已建成2个。如今，在唐骏欧铃的每一个作业区、每一条生产线上，都记录着一线产业工人的创新发明成果。

一线工人不仅有“票子”，还要有“面子”，更要有“位子”，这是唐骏欧铃“产改”的“人才观”，更是淄博“产改”成效的一个缩影。唐骏欧铃建设人才孵化平台，着力塑造创新型职工，开展新型学徒制、订单培养，开展校城融合项目建设和公共实训基地建设，组织企业特级技师评定，让更多的职工“强本领”，并凭借一技之长，赢得尊重和地位。在唐骏欧铃，100%的班组、工段、车间、部门参与创新，形成了各个有项目、人人有成果的创新局面，2021年职工创新活动累计节约和创造价值850余万元。

“工人的技术决定汽车的品质，我们连续5年举办‘汽车装调’项目大赛，为企业培养了总装工艺装备人才。”“产改”以来，劳动竞赛已经成为唐骏欧铃提升职工技术技能的“金牌项目”。杨亚臣表示，唐骏欧铃每年都会组织全员技术、技能比武，完善技能提升机制，通过各种技能大比武增强职工本领，以技能提升推动技术创新。唐骏欧铃“产改”做法，让产业工人不仅有“本领”更有“面子”。

“产改”以来，市总工会实行“挂包”督导，遇见“瓶颈”上下联动、同频共振，推进产业工人队伍建设改革工作有序、有效开展。

自2017年淄博实施产业工人队伍建设改革以来，市总工会紧密结合老工业城市品质提升、转型升级、高质量发展的实际需要，在产业工人技能培训、人才培养、科技创新、薪酬改革等方面积极推进，截至目前，省、市参与试点单位共有114个，试点分为全面试点、项目试点、有关部门试点三类。

庞大的产业工人队伍是经济发展的践行者，山铝、唐骏欧铃的典型做法正是淄博“产改”的典型写照。淄博试点“产改”走出了全省乃至全国样板路径。未来，试点企业“优秀方案”将在全市推广，淄博百万产业工人将共享“产改”带来的这一红利。（杨秋云）