6月23日，苏宁易购宣布拟出资48亿元收购家乐福中国80%股份，引起舆论广泛关注。

对此，商务部发言人高峰在6月27日的新闻发布会上表示，中国的商业零售业是充分竞争行业，战略合作、兼并重组是正常的市场行为，也是市场竞争的结果。

国外老牌商超巨头为何“卖身”中国本土电商新贵？这场收购背后，是否预示着新一轮零售业大变革即将到来？记者就这些问题对相关企业与专家进行了采访。

家乐福怎么了

“小时候最高兴的事，就是一家人周末去超市里大采购。”1995年出生的江苏姑娘吕亦告诉记者，她童年的梦想就是有一天能“开间大超市”。

就在吕亦出生的那年，家乐福进入中国。之后迅速扩张，长期霸占中国外资零售商的榜首位置。2005年，如日中天的家乐福在世界五百强企业中排名第22位。那年，在家乐福大卖场抢着去推购物车的吕亦，看着人声鼎沸的场面，一定很难想象到今天的局面。

家乐福怎么了？曾经光芒万丈，如今为何黯然离场？

在商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究所副所长白明看来，家乐福在中国市场的“由盛转衰”，首先源于外部大环境的变化。2010年之后，现代服务业的冲击、电子商务的发展，使得家乐福曾经对中国传统零售企业所积累的优势荡然无存。“可它（家乐福）跟上外部环境大趋势的步伐却相对滞后。”白明说。

的确，在应对时代的变化时，家乐福总是显得“慢半拍”。比如当电商已成必然趋势时，家乐福2015年才在上海正式开通网上商城，且覆盖城市数量小、送货慢、需满129元才包邮......这对于习惯了网购当日达、次日达的中国消费者来说，简直毫无竞争力。

“家乐福的优势在于体量大，但‘船小才好调头’。”白明表示，中国本土零售企业可以对市场变化迅速做出反应、调整经营战略，而家乐福庞大的体量、过去非常成功的商业模式，反而可能变成了制约进一步改革的“包袱”。

据业内人士介绍，家乐福正是因为过去“高度分权模式”太成功，以至于失去了对未来的敏感度。与沃尔玛“中央集权模式”不同，家乐福始终没有建立统一的采购和配送中心，而是把权力下放给各门店的店长，由门店自主选择当地供应商，供应商直接送货。两种模式各有优劣，但通过把物流成本甩给供应商，家乐福得以“轻装上阵”，取得暂时领先。

但正所谓“成也萧何，败也萧何”，对供应链体系建设的忽视，让家乐福在网购时代付出了惨痛的代价。当竞争对手纷纷深耕物流体系，建立起对网购的“护城河”时，直到2015年家乐福才开始拥有真正属于自己的配送中心，可惜为时已晚。

在中国国际交流中心首席研究员张燕生看来，家乐福事件还应放在全球化发展的大背景中理解。“这是一个非常有意思的全球化现象——随着全球化发展，跨国公司逐渐打不过东道国的本地企业了。”张燕生说，“不仅仅是家乐福，也包括其他的行业，比如前些年麦当劳中国被中信收购，都是跨国经营遇到了瓶颈期，一旦本地化做得不好，跟不上东道国的市场变化，就很有可能被收购。”

苏宁想干吗

此时苏宁接手家乐福中国，出于哪些战略动机？

在7月1日至2日苏宁内部召开的半年度工作会议上，苏宁控股集团董事长张近东就拟收购家乐福中国一事首次公开表态。张近东表示，拟收购家乐福中国是苏宁智慧零售布局的关键一步，此举让苏宁的全品类营销战略在快消类目上实现了重大突破，成功补足了苏宁大快消的短板，将真正实现全产品全场景运营。

对此，中国国际贸易促进委员会研究院国际贸易研究部主任赵萍向记者解释说，苏宁在过去几年的发展中，主要经营业态集中在购物中心、生鲜店、便利店，以及线上平台等，“因此家乐福中国的加入，可以弥补苏宁现有业态的不足，使苏宁线上线下融合发展的战略，得以在各个业态同时发力”。

同时赵萍认为，家乐福中国还可以给苏宁带来大规模的优质线下门店资源。“到2018年底，家乐福在中国已经拥有302家门店。且这302家门店又都处于黄金地段，可以为苏宁带来更多的线下门店资源。”赵萍说，“这是很多零售企业所不具备的网点优势。”

在速度为王的新零售时代，物流配送能力将是决定零售业兴衰的胜负手。而苏宁在此前发布的收购公告中也表示，家乐福中国现有的大型配送中心、现有门店均可作为公司最后一公里业务发展的重要支撑网络，在有效满足用户即时配送需求的同时还能有助于成本的控制。

事实上，不仅是苏宁，近年来线上零售巨头纷纷抢滩线下商超市场。

2017年5月，阿里巴巴购入联华超市18%的股份，成为联华超市第二大股东；2017年11月，阿里巴巴28.8亿美元收购大润发的母公司高鑫零售36.16%的股份。同年12月，腾讯购入永辉超市5%股份；2018年6月，腾讯宣布与沃尔玛中国结成深度战略合作......

而造成这一新趋势的原因，是线上流量增长已接近天花板。随着人口红利的消退、智能手机的饱和，整个线上流量的增长逐渐进入瓶颈期。微信的月活跃用户稳定在10亿左右，淘宝稳定在7亿上下，移动互联网的竞争从增量转向存量。反观线下零售市场，虽然受互联网冲击多年，却依然拥有巨大的改造升级空间。

“线上的发展要通过线下落地。包括配送、体验资源，都是线下比较强，没有线下的物流保障、仓储库存，线上的发展往往容易虚无缥缈。”白明表示，“包括有一些客户的忠诚度，往往是在线下体现。”

新变革什么样

在被记者问到如何看待零售业线上线下融合发展时，商务部发言人高峰表示，这是包括外资在内的商业零售业发展的一种新趋势，能够实现不同业态的优势互补，拓展供应链的综合服务空间，不仅能够推动企业的创新发展，更能够为消费者提供更佳的消费体验。“我们将继续采取积极措施，推进线上线下互动融合发展，推动我国消费转型升级。”高峰说。

那么以家乐福为例，苏宁会对家乐福进行何种改造？线上线下的融合会带来消费场景的哪些变化？

“我觉得苏宁是要发挥它的强项。”白明解释道，“把线上与线下的资源结合起来，线上是扩大市场空间，线下是强化体验感。如说买件衣服，要感觉这件衣服是不是好，必须去实地试过才知道，这是线下不可替代的东西。”

而在赵萍看来，苏宁对家乐福的改造，将从人、货、场三个层面全面展开。

“人”指的是消费者体验。对消费者来说，家乐福将集传统实体店的优势与电商体验店的优势为一体，人们虽然进入的是家乐福一个端口，却可以面向整个苏宁系所有业态进行购物。“所以购物效率更高，选择面更宽，消费更加便利。”

“货”指的是货物本身的数字化。赵萍表示，如果要实现在家乐福能买到苏宁网上的货物，在苏宁网上能买到家乐福的货物，而且保证同品同质同价同服务，就必然涉及到对货物的数字化改造。

“场”指的是塑造更多的消费场景。“使消费者在购买某一个商品的时候，很方便的找到相关配套的商品，如果家乐福店内没有摆放的话，也会有线上的入口及时提供。”赵萍说，“对消费者来说，基于某个场景的消费可以一站式购齐。”

张燕生则认为，苏宁和家乐福中国的融合，也是两种先进经验的融合。“苏宁的特点是新、快、懂中国。但是苏宁懂世界吗？苏宁引领过世界的商业模式吗？”张燕生说，“超市这个商业业态是家乐福创造的，一个商业模式创新的引领者，一定有一些‘基因’是无价之宝。因此对苏宁来讲，收购家乐福中国也是一个学习的过程。”