近几年来，韩国航空民航飞行员跳槽严重，很大一部分人去了薪水高，工作环境更好的中国航空公司。韩国航空业界从中国民航总局获得的资料显示，去年中国航空公司的外籍飞行员占比7.3，为1500人。其中，韩国籍飞行员占比20.3%，为203人。

不只是韩国，国外很多飞行员都喜欢跳槽来中国。毕竟出来都是打工的，在哪里开飞机不是开，哪里钱多当然去哪里啊。

随着航空业的迅猛发展，中国航空公司如今对飞行员的需求越来越迫切。由于本土飞行员数量有限，许多中国的航空公司们将眼光转向国外，希望用重金“挖”到国外的飞行员。据美国有线电视新闻网报道，这些公司开出的条件相当诱人，年薪达30万美元，甚至负责报税。

据一家专为中国寻找飞行人才的国际猎头公司透露，中国航空公司为机长开出的价码，每月可以达到1.7万-2.5万美元，几乎是俄罗斯、巴西国内航空薪酬的4倍，而且每月工作量更少，全年休假天数更长。

俄罗斯《生意人报》就指出，有俄罗斯航空公司的代表表示，离职飞行员们选择前往中国、印度和越南等亚洲国家工作，主要是出于经济原因。而为了飞行员流失，俄罗斯还为飞行员出国求职设置了障碍。俄罗斯联邦航空运输署目前拒绝向外国航空公司提供飞行员执照的信息。

在韩国，有航空公司抱怨：为挽留人才，公司已第五次涨工资了，“恐怕很难再次提高薪酬了”。面对如此现状，韩国相关部门和国内多家航空公司高层人士召开会议，就培养飞行人才、防止飞行员流失等共商计策。