12月26日下午6时，淄博城市建设史将再添浓重一笔：鲁泰大道、昌国路、鲁山大道、宝山路等快速路将再通12公里，淄博市城市快速路网工程通车里程将达45公里，占工程总里程的近9成。至此，原山大道、鲁泰大道、鲁山大道、昌国路快速路全线通车，快速路网工程真正实现“串线成环”。
淄博快速路网建设迎来新突破。由中冶建工承建的昌国路（西四路—东四路）高架桥及地面道路将于9月26日22时正式通车，新建的火车站互通立交桥将同步启用。
目前，昌国路高架桥施工完成98%，地面道路施工完成97%，绿化工程施工完成90%。据悉，淄博快速路网昌国路项目建成后将有效屏蔽过境穿城交通，缓解核心区道路的交通压力，实现快速路与淄博火车站、淄博客运中心无缝衔接。
鲁泰大道（原山大 道—柳泉路，青龙山路—玉皇山路）、昌国路（原山大道—柳泉路）于11月6日24时正式通车。
快速路网一期工程原山大道快速路高架桥及地面道路（新村路——麻营立交）、金晶大道快速路高架桥，于今日凌晨正式通车
5月14日，淄博快速路昌国路项目上面层试验段顺利摊铺，为下阶段全线开展沥青路面施工奠定了坚实的基础。
一条气势恢宏“环线”静卧淄博中心城区，让风景和希望放大延伸。淄博正在修建的规模宏大的“快速路网”，将给这座城市和人民带来什么？
4月19日，经过4个多小时紧张有序的施工，淄博快速路昌国路项目完成了先行段北京路——世纪路桥面附属结构整装层的首件铺筑
为适应拓展城市空间格局的需要，淄博在城市规划中提出了主城区“东优、西融、南拓、北联”的城市空间发展战略。随着城市规划建设快速推进，将有效缩短周边地域间的时空距离，带动城市一体化的发展。
