沂源至邹城段高速中标结果公示,开工倒计时!

摘要 12月15日,山东省交通基建领域传来重磅消息:潍坊至邹城高速公路沂源至邹城段工程施工及监理共7个标段的中标结果正式公示。

12月15日,山东省交通基建领域传来重磅消息:潍坊至邹城高速公路沂源至邹城段工程施工及监理共7个标段的中标结果正式公示。山东高速工程建设集团、山东省路桥集团等实力企业成功斩获核心施工标段,标志着这条总投资超94亿元的重要通道,距离2025年下半年开工建设的目标又近一步。

作为山东省“十二纵八横十一射”高速公路网的关键组成部分,潍邹高速全长约284.5公里,途经4市8区县,是强化胶东经济圈与鲁南经济圈互联互通的核心枢纽工程 。此次公示的沂源至邹城段全长176.031公里,其中新建路段135.99公里,完全利用临临高速段落40.041公里,整体按照双向四车道高速公路标准建设,设计时速120公里/小时,整体式路基宽27.0米,分离式路基宽13.25米,建成后将大幅缩短区域时空距离。

从工程规模来看,新建段堪称“超级工程”:全线将建设特大桥3座、大桥39座、中桥34座,搭配3座隧道打通地形阻隔;同时规划13处互通立交(含6处枢纽互通)、36处分离立交,以及100处通道和102座天桥,确保与周边路网高效衔接;配套的3处服务区、3处养护工区、7处匝道收费站等设施,将全面满足通行服务需求。

此次招标的7个标段涵盖施工、总监办、驻地监理三大类别,中标企业实力强劲且本土企业占据主导:

- 施工标段(3个):一标段由山东高速工程建设集团以37.58亿元中标,标段全长44.851公里(桩号K1+449.941至K46+277);二标段花落山东省路桥集团,中标金额37.71亿元,路段长度50.769公里(桩号K46+277至K96+899.851);三标段则由宁夏公路桥梁建设有限公司以18.73亿元拿下,标段全长40.37公里(桩号K96+899.851至K137+276.128)。三大施工标段总中标金额达93.02亿元,山东本土企业包揽前两大标段,彰显了地方基建龙头的技术与资金实力。

- 监理标段(4个):WZYZZJ-1总监办由山东高速工程项目管理有限公司以4209.98万元中标;WZYZZD-1至3驻地监理分别由山东东泰工程咨询、山东省交通工程监理咨询、山东华潍工程监理咨询有限公司斩获,中标金额介于2098.93万元至3105.88万元之间,监理团队的本地化配置,将为工程质量管控提供便捷高效的保障。

值得关注的是,该项目已先后取得自然资源部用地预审批准和省发展改革委核准批复 ,前期筹备工作稳步推进。此次7个标段中标结果的公示,意味着项目施工团队与监理团队已全部敲定,为后续开工建设扫清了关键障碍。项目采用分标段并行施工模式,既能优化资源配置,又能缩短建设周期,确保工程高效推进。

从区域发展意义来看,潍邹高速沂源至邹城段的建设绝非单纯的交通工程升级。作为连接胶东经济圈与鲁南经济圈的“黄金通道”,它将打破两大经济圈之间的交通瓶颈,加速人流、物流、资金流的跨区域流动,对推动乡村振兴、促进区域协调发展具有重要作用 。对于沿线群众而言,项目建成后,潍坊至邹城的通行时间将大幅缩短,日常通勤、商务出行和旅游观光都将更加便捷,沿线区县的区位优势也将进一步凸显。

项目进展与出行提示

1. 中标公示:目前中标结果已正式公示,公示期结束后将签订正式合同,可通过山东省公共资源交易网查询详细公示信息;

2. 建设规划:项目计划2025下半年开工建设,施工期间部分路段可能涉及交通管制,沿线居民可关注官方发布的绕行指引;

3. 长远利好:项目建成后将与临临高速等现有路网形成互补,进一步完善鲁中地区高速公路网布局,助力“一小时生活圈”建设。

这条总投资超94亿的交通大动脉,不仅是山东完善路网布局的重要举措,更是推动区域经济协同发展的“加速器”。随着施工的正式启动,胶东与鲁南经济圈的联系将更加紧密,沿线城市的发展活力也将被进一步激发,为山东高质量发展注入强劲的交通动力。

编辑:王蓓蓓

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