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2024年04月24日 星期三

“空地网侦”一体作战全链条治理货车超载

摘要 今年以来,淄博市公安局交警支队桓台大队创新推行“研、打、核、处”全链条管理机制,探索了一条重工业城市治理大货车超载之路。

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今年以来,山东省淄博市公安局交警支队桓台大队创新推行“研、打、核、处”全链条管理机制,从更深层面、在更大范围、以更高标准推进大货车治理向“纵深化源头监管”转变,探索了一条重工业城市治理大货车超载之路。

智慧制导,“空地网侦”一体化作战

桓台县地处鲁中腹地,3条国道、39条县乡道路纵横交错,多家化工企业密集分布,近3年日均通行大货车超4万辆。面对道路交通管理挑战,桓台交警大队积极整合资源,全力打造智慧警务新模式,最大限度赋能基层一线,着力提升核心战斗力。

大队将国、省、县、乡四级道路沿线的1559处道路交通监控和天网工程的22383路监控全部接入5个乡镇交警中队,将城管执法、交通运输等部门数据接入共享共用平台,可随时调取渣土运输车和货车运行监管平台数据资源,实现一体化分析研判、一站式回应需求。

大队对大货车进行精准研判,分析海量多维数据,准确锁定大货车运行轨迹、出行活动规律、高频次出现路段、落脚点等,实时向数字警务室和执勤民警推送研判成果。3月以来,共推送违法违规渣土运输车研判数据6620条,开展集中整治行动150余次,依法查扣重型柴油车辆1150辆,其中“百吨王”314辆。

“我们坚持问题导向,持续深化勤务机制改革,构建‘空、地、网、侦’服务一线实战的新型勤务机制,精准打击严重交通违法行为,全力防事故、保安全、保畅通。”桓台交警大队大队长吴广庆告诉记者。

追根溯源,消除重大交通安全隐患

桓台交警大队经调研发现,近3年来,全县涉及大货车的交通事故数占事故总数的20.3%,其中10%以上都是大货车超载超限引发的。

针对大货车改装改型、报废车上路等违法行为,桓台交警大队严格依法予以恢复原状、报废拆解。大队创新推行深度调查机制,抽调车管岗位业务骨干组成现场核查、档案比对工作组,现场核查组民警初步核查依法查扣的重型柴油车辆和驾驶人,丈量车厢尺寸、甄别牌证真伪、拓印大架号码。针对本地车辆,档案比对组民警比对提取的物证和原始车辆档案,核定是否存在改装改型、伪造牌证、拼装车辆等行为;针对外地车辆,民警及时将物证复印件及协查函以特快专递形式寄送至车辆登记地车管部门核查,回函后核定车辆违法行为。

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3月以来,桓台交警大队向外地交管部门寄送协查函247件,回函率56%。针对一周内未收到回函的情况,由民警携带提取的物证赴车辆登记地调查取证、核实情况,确保在最短时间内完成车辆核查工作。截至目前,大队已依法报废重型拼装挂车96辆,从源头消除了重大交通安全隐患。

管服并重,从根源治理超载顽疾

桓台交警大队加强协同共治、联合惩戒,将违法车辆台账全部推送至相关职能部门,对超载超限运输车辆的承运人、装载企业、货运企业、驾驶人严格实行“一超四罚”制度。同时,对重型柴油车辆超载超限、改装改型等违法行为较多的运输企业集中约谈教育,签订《安全行车承诺书》,倒逼企业落实源头管理责任。3月以来,桓台县交通运输部门根据大队推送的台账,向运输企业下达整改通知书22份,对155名驾驶人给予诚信考核扣分。

此外,桓台交警大队持续加强对违法驾驶人的宣传教育,增设政策解读岗,组织违法驾驶人观看交通事故警示教育片,让违法驾驶人知法懂法、遵法守法。针对驾驶人、车主反映的本地报废车辆回收企业回收价格偏低问题,大队主动走访在山东省商务厅备案且有合法资质的报废车辆回收企业,调查回收价格较高的企业详情,将企业名称、回收价格及联系人电话印制成“明白纸”,由驾驶人或车主自主选择,在法律允许的范围内帮助驾驶人、车主降低经济损失。(孙丽丽 胡云雷 张艳)

编辑:王蓓蓓

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